Pessoal agora vamos de carona com Hans Wagner,alguém conhece? Então apertem o cinto e vamos curtir a saúde do motor do M1.Não deixem de apreciar a briga com outro M1 soltando as famosas labaredas. Boa diversão!
Putz! A diferença de tocada dele para os alicatões é bem clara. Ele vem o tempo todo no fio da navalha, só no finalzinho aquele De Tomaso tenta segurar e não consegue.
Fala ai Joelzão, sou muito fan do BMW M1, e que saude hein......
Nossa agora q reparei, vc esta usando o 956 como fundo do seu blog, é legal ver algo que fiz sendo usado dessa maneira, valeu mto obrigado... um dia vc tinha me pedido pra desenhar algo pra vc e considere isso como um presente rsrsrsrs.... so não deu pra aprofundar mto ate agora, pois o modelo que o Bellof fez a volta mais rapida em Nurburgring era de numero 2 e não o 1, e faltou desenhar o capacete do Bellof...mas vou pesquisar melhor ai eu posto no blog....... abs....
3 comentários:
Putz!
A diferença de tocada dele para os alicatões é bem clara. Ele vem o tempo todo no fio da navalha, só no finalzinho aquele De Tomaso tenta segurar e não consegue.
Abs
Rui
O nosso estimado piloto Rui Amaral tem toda razão...na pista ele é o unico que está pilotando....o resto passeia.
Fala ai Joelzão, sou muito fan do BMW M1, e que saude hein......
Nossa agora q reparei, vc esta usando o 956 como fundo do seu blog, é legal ver algo que fiz sendo usado dessa maneira, valeu mto obrigado...
um dia vc tinha me pedido pra desenhar algo pra vc e considere isso como um presente rsrsrsrs.... so não deu pra aprofundar mto ate agora, pois o modelo que o Bellof fez a volta mais rapida em Nurburgring era de numero 2 e não o 1, e faltou desenhar o capacete do Bellof...mas vou pesquisar melhor ai eu posto no blog.......
abs....
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