O tão esperado chegou! Gostei, ele tem porte seu design é conservador e belo lembrando os carros que gostamos, reproduzi o email enviado no post abaixo pelo Engenheiro Jaime Gulinelli para o blog onde podemos conhecer as caracteristicas do carro.Estão todos de parabéns os envolvidos no projeto e construção do Protótipo e agradeço principalmente o nosso amigo o Engenheiro Jaime Gulinelli. Visite o site da GTCARS onde nasceu esse belo carro.O crédito das fotos só podia ser do grande Rodrigo Ruiz do ótimo site o Velocidade on line. Novamente estão todos de parabéns e um grande abraço.
10 comentários:
Excelente...
Parabéns a todos pela iniciativa..
Joel, se não me engano, esse carro correu as Mil Milhas, não? Sabe em que posição chegou?
Obrigado e um abraço.
Joel e Buonanno, o protótipo Dimep GT R1 fez sua estréia nas Mil Milhas Brasil 2008 e chegou em 21º lugar a 324 voltas do final.
Na classificação o GT R1 fez o 2º melhor tempo, ficando atrás apenas do Porsche RSR vencedor da prova.
Na corrida fizeram a segunda melhor volta e chegaram a liderar, mas infelizmente o câmbio utilizado não aguentou o "tranco" do motorzão Chevrolet Corvette V8, mas ele será substituído em breve por um mais resistente.
Com a transmissão adequada com certeza ele vai dar muito trabalho aos concorrentes.
Isso pode acontecer em Interlagos (o Templo) no IV GP Cidade de São Paulo no dia 25 de Janeiro na abertura da temporada 2009 do automobilismo brasileiro.
Espero estar lá pra ver isso de perto.
Um abraço!
Valeu Ararê, obrigado pelos esclarecimentos e vamos tentar prestigiar carro em Interlagos em Janeiro de 2009.
É um belo carro. Lembra alguns que vi nas fotos de Le Mans
Vi o Dimep GTR1 ao vivo e a cores nos treinos das Mil Milhas ,de perto ele é impressionante ,quero voltar em Interlagos em Janeiro.
Jonny'O
Belissmo projeto e parece que foi executado com muito profissionalismo.
Também achei esse carro fantástico.
abs
O Dimas e o Josué sempre aprontam umas barcas legais dessa.
Parabéns
Muito bonito esse carro.
Mas eu acho estranho todos os protótipos de alta performance, feitos no Brasil nesta última década (Se eu não estou enganado), usarem motores Chevrolet.
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