Como disse no meu outro comentário, sou um aficcionado por muscle cars. Então, acho que nada melhor que guiar um camaro gt3 em lemans e pegar a reta Mulsane, ouvindo o maravilhoso ronco do V8.
Joel eu iria de qualquer coisa. Já pensou pegar a grande reta e pisar a vontade. Eu iria com o Porsche 935 do trio que correu lá em 1978, só pra homenagear os caras. o Paulão Gomes, o Alfredo Guaraná, e o 3º me fugiu à memória...
Eu sou dessa linha que qualquer um naquela pista já estaria bom. Mas falando dos atuais, na P1 os Peugeots e nas GTs eu iria de Ford GT ou Porsche 997. Abraço.
12 comentários:
Joel:
Como disse no meu outro comentário, sou um aficcionado por muscle cars. Então, acho que nada melhor que guiar um camaro gt3 em lemans e pegar a reta Mulsane, ouvindo o maravilhoso ronco do V8.
Grande abraço
De los clásicos el Porsche 917 LH con decoración Gulf (John Wyer Team).
De los modernos el Bentley EXP Speed 8 Evo ganador del 2003.
Idem ao Interdomin...porém ainda acrescentaria os Cadillac Northstar LMP de 2000, outro belo protótipo.
abs.
ALYSSON PRADO "BALO"
A Peugeot que creio deve ser um dos mais llindos carros já fabricados.
La barqueta de Cadillac una maravilla.
El Peugeot, 905 o 908?
Para passear nesta pista servia até o meu Camaro.....
Cara pra pilotar em Le Mans escolheria um Dodge Viper GTS-R....
Mas ficaria feliz com qualquer maquina.....
Joel eu iria de qualquer coisa. Já pensou pegar a grande reta e pisar a vontade.
Eu iria com o Porsche 935 do trio que correu lá em 1978, só pra homenagear os caras. o Paulão Gomes, o Alfredo Guaraná, e o 3º me fugiu à memória...
Eu escolheria uma Ferrari P4 de 1967. Pessoalmente o protótipo com linhas mais bonitas que já correu em Le Mans.
Mclaren F1, depois Viper, depois POrche qualquer um e ultimo o GT40
Qualquer uma porsche q estiver a disposição.
Eu sou dessa linha que qualquer um naquela pista já estaria bom. Mas falando dos atuais, na P1 os Peugeots e nas GTs eu iria de Ford GT ou Porsche 997.
Abraço.
PS: Ficou show o novo visual do blog.
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