sexta-feira, 4 de junho de 2010

PROTÓTIPO KREMER UM FUN CUP BRASILEIRO !

Seria uma nova categoria para o nosso pobre automobilismo local ? Se for parabéns,pois é um ótimo projeto de engenharia e também muito bonito. Concordo com o Ferraz quando diz que o motor deveria ser um VW Golf 2,0 pois ficaria com a cara do projeto.Já ouvi dizer que seria um Divisão 3 dos novos tempos,já não concordaria pois acho que a Divisão 3 deveria ser restaurada nos mesmos moldes do seu auge no automobilismo,da mesma forma que se faz com os Protótipos do Grupo C os quais são restaurados e correm em aberturas de grandes eventos pelo mundo.
Agora se for igual  a categoria Fun Cup européia, o carro ficou um pouco desfigurado pois  a Fun Cup conserva ainda as linhas do fusca mesmo utilizando motores do Golf.
Parabéns ao Marquinhos da Kremer pela construção e ao Ferraz pelas opiniões sobre o uso do motor.

Um comentário:

Unknown disse...

fusca tem q ser a ar...tirou o motor infartou, moorreu!!!