Interessante também a tomada de ar, que não me lembro de ter visto. Provavelmente, não foi aprovada pelo Mago Colin.
Essa pintura é linda. Marcou época na F1. Como certas coisas criam identidade, não?
Ese doble alerón trasero fue una solución que Colin Chapman empleó en sus Lotus 76, pero creo que fue en un sólo GP, si mal no recuerdo en 1975.Abrazos!
Na época muitas soluções aerodinamicas eram buscadas, o captador de ar era bonito!Lindos os Porsches do outro post.Um abração
Joel,essas soluções aerodinâmicas testadas na Lotus faziam parte dos experimentos de Colin Chapman mas não foram efetivadas de fato...agora, acredito que essa foto aí tenham sido feita no festival de Goodwood na Inglaterra em algum ano recente....
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5 comentários:
Interessante também a tomada de ar, que não me lembro de ter visto.
Provavelmente, não foi aprovada pelo Mago Colin.
Essa pintura é linda. Marcou época na F1. Como certas coisas criam identidade, não?
Ese doble alerón trasero fue una solución que Colin Chapman empleó en sus Lotus 76, pero creo que fue en un sólo GP, si mal no recuerdo en 1975.
Abrazos!
Na época muitas soluções aerodinamicas eram buscadas, o captador de ar era bonito!
Lindos os Porsches do outro post.
Um abração
Joel,
essas soluções aerodinâmicas testadas na Lotus faziam parte dos experimentos de Colin Chapman mas não foram efetivadas de fato...
agora, acredito que essa foto aí tenham sido feita no festival de Goodwood na Inglaterra em algum ano recente....
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